起源の場所:
広東,中国
ブランド名:
Cartesykj
証明:
ISO
モデル番号:
CTGT-3-3B
CTGT-3-3B ローラー トリニティ テストライン 軸負荷とダブルプレートサイドスリップテストのローラーブレーキテスト
1, ブレーキテスト機の砂滑りロールを製造する特許技術を使用して,試験寿命の200000倍を保証することができます. ロール表面の摩擦係数は0以上です.85テスト速度が2.5km/hまで
2高効率の自動ロック変速モーター (3.0kw/380V) が軸負荷のローラーブレーキ試験器に採用されています.製品が耐久性があり,車輪の負荷でブレーキテストにアップグレードできます
3車の前輪の横滑りをチェックするタイヤ側弾性力放出装置でサイドスリップテスト 効率的に精度と精度を向上します自動車サイドスリップテストは,単板サイドスリップテストからダブルプレートサイドスリップテストにアップグレードすることができます
4最大の横軸負荷は4000kg 産業用制御コンピュータ制御
5テストラインは,ヘッドライトテスター,ガス分析機,Opacimeter,音量計,モニタリングカメラ,ネットワークインターフェース,などで装備され,すべてのテスト結果は,1つのレポートで表示されます
6独立知的財産ソフトウェア,検出システムは,手動単一のステーション,半自動,完全に自動操作の検出を選択することができます
7テスト結果を自動的に印刷し判断し,時間,ナンバープレート,車両モデルなどに応じてテストデータと記録を自動的に迅速にクエリすることができます.
8システムには最新の国家標準が組み込まれていて,ユーザーは検出と判断基準の値を変更し,さまざまなソフトウェア要件をカスタマイズすることができます.柔軟な機能構成.
9運転者がブレーキを踏むとき,システムソフトウェアインターフェースは,同時にブレーキ力プロセス曲線を描くことができます.
10自動車メンテナンスの開業条件を満たす GBT 16739-2014
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違う 違う |
ポイント |
CTGT-3-3B |
CTGT-3-3C |
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1 |
軸の最大負荷 |
3000kg |
3000kg |
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2 |
適用された車輪走行面 |
800~2200mm |
800~2200mm |
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3 |
モーターパワー |
3KW*2 |
3KW*2 |
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4 |
電源 |
AC380V±10%50HZ |
AC380V±10%50HZ |
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5 |
軸 (車輪) の負荷を伴うロールブレーキテスト |
ローラー直径 |
¥245×700mm |
¥245×700mm |
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ローラーの中心距離 |
430mm |
430mm |
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ブレーキ力の試験範囲 |
0-9000N |
0-9000N |
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誤りを表示する |
±3% |
±3% |
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6 |
横滑りテスト |
試験範囲 |
±10m/km (単一のプレート) |
±15m/km (ダブルプレート) |
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誤りを表示する |
±0.2m/km |
±0.2m/km |
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1OEM製造歓迎:製品,パッケージ
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324時間以内にご連絡いたします.
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