起源の場所:
広東省、中国
ブランド名:
Cartesykj
証明:
ISO
モデル番号:
CTGT-3-4
CTGT-3-4 ローラー 4-in-1 車両テストライン 軸重ローラーブレーキテスター 単板横滑りテスター サスペンションテスト 衝撃吸収・減衰テスター
1.特許技術を使用してブレーキテスターのサンディングローラーを製造し、20万回の試験寿命を保証でき、ローラー表面の摩擦係数は0.85以上、試験速度は最大2.5km/hです。
2.ローラーブレーキテスターには高効率セルフロック可変速モーター(3.0kw / 380V)を採用しています。
3.タイヤ横方向弾性力解放装置を備えたサイドスリップテスターは、車の前輪の横滑りをチェックし、精度と精度を効果的に向上させます。自動車横滑り試験機を単板横滑り試験機から二板横滑り試験機にアップグレード可能
4.最大貫通アキシアル荷重は4000kgです。産業用制御コンピュータ制御
5.テストラインにはヘッドライトテスター、ガス分析計、オパシメーター、騒音計、監視カメラ、ネットワークインターフェイスなどを装備でき、すべてのテスト結果が1つのレポートに表示されます。
6.独立した知的財産ソフトウェア、検出システムは手動単一ステーション、半自動、全自動操作検出を選択できます
7.テスト結果を自動的に印刷して判断することができ、時間、ナンバープレート、車両モデルなどに応じてテストデータと記録を自動的かつ迅速に照会できます。
8.システムには最新の国家標準が組み込まれており、ユーザーは検出基準と判定基準の値を変更でき、柔軟な機能構成でさまざまなソフトウェア要件をカスタマイズできます。教育用途のテストラインや研究開発機関に最適です。
9.システム信号データの取得は非常に高速です。ドライバーがブレーキを踏むと、システムソフトウェアインターフェースは同時にブレーキ力のプロセス曲線を描くことができます。
10.サスペンションテスターは輸入された減衰カップリングを採用しており、動作中に振動がなく、故障せずに長期間動作できます。サスペンションテスターのモーターが動作している間、システムソフトウェアインターフェースは同時にサスペンションの減衰振動曲線を描くことができます。
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| いいえ。 | アイテム | CTGT-3-4 | CTGT-3-4C | |
| 1 | 最大軸重 | 3000kg | 3000kg | |
| 2 | 適用された車輪のトレッド | 800~2200mm | 800~2200mm | |
| 3 | モーター出力 | 3KW*2、2.2KW*2 | 3KW*2、2.2KW*2 | |
| 4 | 電源 | AC380V±10%50HZ | AC380V±10%50HZ | |
| 5 | ブレーキテスター | ローラー径 | ∮245×700mm | ∮245×700mm |
| ローラー中心距離 | 430mm | 430mm | ||
| 制動力試験範囲 | 0~9000N | 0~9000N | ||
| エラーの表示 | ±3% | ±3% | ||
| 6 | サスペンションテスター | 試験範囲 | 0~1500kg | 0~1500kg |
| 軸重誤差値 | ±2% | ±2% | ||
| 7 | 横滑り試験機 | 試験範囲 | ±10m/km(単板) | ±15m/km(ダブルプレート) |
| エラーの表示 | ±0.2m/km | ±0.2m/km | ||
1. OEM 製造歓迎: 製品、パッケージ...
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3.お問い合わせには24時間以内に返信させていただきます。
4.送信後、商品が届くまで、2日に1回、商品を追跡します。を手に入れたとき、
商品をテストして、フィードバックをください。問題についてご質問がある場合は、ご連絡ください。
あなたのための解決方法。
Q1.梱包の条件は何ですか?
A: 通常、セットごとに商品を木製ケースに梱包します。
Q2.支払い条件は何ですか?
A:T / Tはデポジットとして50%、配達前に50%。商品とパッケージの写真をご紹介します
残高を支払う前に。
Q3.納期はどうですか?
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ご注文の商品と数量について。
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A: はい、サンプルまたは技術図面を基に生産できます。金型や治具の製作も承ります。
Q5.サンプルポリシーは何ですか?
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宅配便の費用。
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彼らがどこから来たかは関係ありません。
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