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自動車修理工場向けCartesyトラックテストレーン 自動車ローラーブレーキテスター フォース アクスルロード デュアルプレート サイドスリップテスター 10T容量

自動車修理工場向けCartesyトラックテストレーン 自動車ローラーブレーキテスター フォース アクスルロード デュアルプレート サイドスリップテスター 10T容量

起源の場所:

中国

ブランド名:

Cartesykj

証明:

ce

モデル番号:

CTFZ-10B CTCH-10

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製品詳細
名前:
修理工場用のトラックテストレーン
車の装備:
BMW - ヨーロッパ
保証:
12ヶ月
ポート:
広州
最大軸負荷量 (kg):
3000
車輪ベース (幅/幅) (mm):
700/2700
ブレーキ力の測定範囲 (kN):
2×(0−−30)
検出速度 (km/h):
2.5
ドラム直径 * 長さ (mm):
¥245×1000
モーター出力 (KW):
2×11
電源:
380V 50HZ
装置の寸法 (mm):
4100×1115×450
支払いと送料の条件
最小注文数量
1台
価格
$2,100.00 - $17,767.00/sets
パッケージの詳細
木製梱包
受渡し時間
20~25営業日
支払条件
LC、T/T
供給の能力
1セット/月あたりのセット
製品説明
修理工房用カーテシートラックテストレーン 自動車ローラーブレーキテスト 軸付きの力 負荷 双面プレート側滑りテスト 10T容量

製品紹介:

軸負荷付きのロールブレーキ試験器は,各軸 (左輪と右輪) のブレーキ力を測定し,検査対象車両の車輪負荷を測定するために使用されます.主に車両のレーディング性能を定量負荷重量下での試験に使用される.軸負荷を持つローラーブレーキテスト機は,各軸 (左および右の車輪) の車体のブロック力,ブレーキ力,ブレーキ力の偏差 (プロセス偏差,最大偏差)脚ブレーキペダル圧力計が設置されているとき,この装置は,ブレーキペダルの力とブレーキ調整時間を検出できる.周りの回転動力曲線とペダル力曲線が記録され印刷できます.機器は自動車の安全性能検知の核心であり,安全試験機器の高い技術性能要件です..

設定機能:

1主体は完全に溶接され,高密度で,地面ボルトで地面に主体を固定する必要がないし,調整とインストールが簡単です.

2ローラーは,高品質の表面砂,先進的な粘着剤と技術で覆われています. 粘着モジュールは,乾燥と濡れの両方の場合は0.85以上であり,長寿は200000倍以上です.試験精度は高い復習性能が良し,ブレーキ力の誤差 <1.5% (国家標準 <3%).

3減速機はヨーロッパ技術で製造され,モーター,ベアリング,センサーなどの主要な部品はすべて国内で有名なブランド製品です.ISO9001国際品質システム認証とCE認証を通過した

4軸の負荷でブレーキテストを形成する高品質のセンサーを装備し,車両の軸 (車輪) の負荷をテストする項目を増やすことができます.床面積を削減し,投資を節約する軸 (車輪) 負荷テスト機を購入する必要がないことを意味します.

5テストベンチはエアバッグのリフティング装置が付いているか,ないかを選択できます. (エアバッグのリフティング装置は,試験器に入ったり出たりする車両の便利のためにあります.)

6. 自動停止装置,タイヤ磨きを防ぐために. 我々は2つのオプションを提供することができます: 3番目のローラー停止装置とソフトウェア制御シャットダウン.

技術パラメータ:

モデル CTFZ-3B CTFZ-10B CTFZ-13B


最大軸負荷量 (kg)

3000 10000 13000


車輪ベース (幅/幅) (mm)

700/2400 700/2700 700/2900


ブレーキ力の測定範囲 (kN)

2×(0---10) 2×(0−−30) 2×(0---45)


検出速度 (km/h)

2.5 2.5 2.5


ドラム直径 * 長さ (mm)

¥245×850 ¥245×1000 ¥245×1100


モーター電源 (kW)

2×3 2×11 2×15


電源

380V 50HZ 380V 50HZ 380V 50HZ


装置の寸法 (mm)

2900×870×350 4100×1115×450 4100×1115×480



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梱包と配送

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